“要深入總結(jié)智能無人集群施工的經(jīng)驗，提煉標準流程，加快形成可復(fù)制推廣的工藝工法……”8月7日，在中鐵二十局承建的京港澳改擴建工程3標項目瀝青路面施工現(xiàn)場，一場聚焦“數(shù)字化智能無人集群施工”的觀摩會成功舉辦。

為全面提升路面施工智能化水平，打造國優(yōu)品質(zhì)工程，項目公司精心組織了此次觀摩活動，并邀請京港澳湖北北段相關(guān)標段負責人到場學(xué)習交流，旨在將3標項目的智能無人攤鋪碾壓技術(shù)打造為全線的示范樣板，推動改擴建工程智能化施工水平的整體提升。

面對傳統(tǒng)路面施工中人工操作效率波動大、質(zhì)量一致性難保證、安全風險高等挑戰(zhàn)，中鐵二十局施工團隊積極引入瀝青路面數(shù)字化智能無人集群施工技術(shù)。通過北斗高精度定位、人工智能算法等前沿技術(shù)，實現(xiàn)了攤鋪-碾壓全流程無人化作業(yè)。

觀摩會現(xiàn)場，智能攤鋪機在無人操作狀態(tài)下，與綠色自卸卡車精準配合，高效完成右幅瀝青上面層攤鋪作業(yè)。緊隨其后，多臺無人駕駛壓路機以整齊陣列開展協(xié)同碾壓，操作人員僅需一臺通過“北斗導(dǎo)航+智能算法”的手持設(shè)備便能實現(xiàn)施工全流程數(shù)字化管控。

中鐵二十局項目負責人表示，此次智能無人集群的成功應(yīng)用，是項目踐行“智能建造”理念的重要成果。通過智能化技術(shù)與現(xiàn)場的深度融合，在核心環(huán)節(jié)實現(xiàn)了安全、質(zhì)量、效率的全面升級，為打造京港澳改擴建品質(zhì)工程提供了強有力的技術(shù)支撐。

此次觀摩會的圓滿成功，不僅為京港澳改擴建項目各參建單位提供了學(xué)習交流智能施工技術(shù)的寶貴平臺，也為后續(xù)高速公路改擴建工程大規(guī)模應(yīng)用無人集群施工提供了成熟可靠、可復(fù)制的“技術(shù)范本”。

瀝青路面數(shù)字化智能無人集群施工 (舒娜 攝)

數(shù)字化操控 (舒娜 攝)