當(dāng)鋼鐵巨擘與數(shù)字文明相擁，當(dāng)傳統(tǒng)制造與零碳理想共振——一場(chǎng)名為“智造”的史詩，正在中鐵長(zhǎng)安重工公司的車間里磅礴鋪展。

2018年，在大型工程機(jī)械電動(dòng)化的無人之境，長(zhǎng)安重工以破冰之勇，淬煉出6大類16款新能源裝備矩陣與2款無人駕駛先鋒，累計(jì)減排二氧化碳30余萬噸。這不僅是填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白的壯舉，更讓“國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人””的金色勛章，成為中國(guó)工程機(jī)械遠(yuǎn)征世界的通行證。?

鎖定綠色變革這個(gè)永恒主題

低碳，是刻進(jìn)長(zhǎng)安重工骨髓的信仰。中鐵長(zhǎng)安重工堅(jiān)持以減少溫室氣體排放為核心，涵蓋制造、使用、售后等領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展理念，為傳統(tǒng)燃油裝備更換動(dòng)力，貼牌“綠色”，成為建筑行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要特征。

低碳設(shè)定“零排放”。在生產(chǎn)車間使用AGV自動(dòng)引導(dǎo)車機(jī)器人智能化物流革新與全流程低碳化管控，運(yùn)用動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃算法與智能調(diào)度系統(tǒng)，較傳統(tǒng)模式降低30%以上生產(chǎn)能源消耗。在試用場(chǎng)景實(shí)施“全天候”輪班觀測(cè)，分析設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，配套“4S”技術(shù)服務(wù)，構(gòu)建新能源“鉆、挖、裝、運(yùn)”裝備協(xié)同作業(yè)鏈，二氧化碳實(shí)現(xiàn)“零排放”目標(biāo)。

循環(huán)利用“減污染”。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和數(shù)字技術(shù)，構(gòu)建電池全生命周期智能管理系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池充放電循環(huán)次數(shù)、溫升曲線、內(nèi)阻變化等數(shù)據(jù)，對(duì)電池進(jìn)行智能健康診斷。同時(shí)，建立電池“出生-服役-退役”數(shù)字護(hù)照，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)健康管理、優(yōu)化使用策略與回收利用，目標(biāo)將動(dòng)力電池綜合使用壽命延長(zhǎng)至10年以上，既降低了設(shè)備全周期成本，又減少了資源消耗與碳排放。

集約管理“高精度”。構(gòu)建“全價(jià)值鏈精細(xì)化管理體系”，通過ERP、MES、物聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)，打通質(zhì)量數(shù)據(jù)鏈，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到售后全流程精準(zhǔn)監(jiān)控。通過核心部位集中設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造集中交底、資源要素集中配置，配套裝電池機(jī)械手等先進(jìn)工具，提升自適應(yīng)柔性生產(chǎn)線效能，減少產(chǎn)品轉(zhuǎn)換時(shí)間和生產(chǎn)成本，使年產(chǎn)能提升一倍以上。

推動(dòng)質(zhì)量變革彰顯企業(yè)誠(chéng)信

卓越，是長(zhǎng)安重工寫給客戶的契約書。中鐵長(zhǎng)安重工推進(jìn)百余項(xiàng)改革措施，從目標(biāo)定位到戰(zhàn)略規(guī)劃，從制度流程到考核體系，從裝備制造到測(cè)試應(yīng)用，每一個(gè)環(huán)節(jié)都精耕細(xì)作，每一道工序都精雕細(xì)琢，用誠(chéng)信鑄造質(zhì)量，用質(zhì)量印證誠(chéng)信。

讓耐用成為客戶選擇的標(biāo)準(zhǔn)。采用高安全磷酸鐵鋰電芯，搭配超高強(qiáng)度箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池在惡劣工況下的抗沖擊性和穩(wěn)定性。采購(gòu)動(dòng)力電池支持模塊化組合，可根據(jù)不同場(chǎng)景需求靈活配置，兼顧續(xù)航與壽命。電池系統(tǒng)通過嚴(yán)苛的高原、高寒、高溫“三高”測(cè)試，保障全場(chǎng)景耐用性。三電系統(tǒng)采用高防護(hù)等級(jí)，防塵防水，適應(yīng)礦山、港口等粉塵潮濕環(huán)境。

讓穩(wěn)定成為裝備安全的保證。在電池包中集成“液冷+加熱”系統(tǒng)，通過電池管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)電芯的溫度、電壓及電流，當(dāng)溫度異常升高時(shí)，可自動(dòng)觸發(fā)液冷循環(huán)；在低溫環(huán)境下，則啟動(dòng)加熱模塊，避免鋰離子活性下降導(dǎo)致的“掉電”現(xiàn)象。同時(shí)，定制瓦電閉鎖、彌散式供氧、熱失控預(yù)警等系統(tǒng)，確保設(shè)備使用場(chǎng)景穩(wěn)定性。

讓高效成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。提供挖掘機(jī)、裝載機(jī)統(tǒng)型電池?fù)Q電方案，可提升施工效率60%，支持礦山、隧道等高強(qiáng)度作業(yè)場(chǎng)景連續(xù)出勤。運(yùn)用智能溫控管理，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)電池工作溫度，提升能效15%。推出電動(dòng)寬體自卸車增程混動(dòng)車型，采用無級(jí)變速技術(shù)，在電池低電量時(shí)自動(dòng)切換供電，保障無中斷作業(yè)。

加快數(shù)智變革實(shí)現(xiàn)蝶變效應(yīng)

智能，是長(zhǎng)安重工面向未來的通行證。中鐵長(zhǎng)安重工按照人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特、人特我精的思路，一直在奔跑中與時(shí)俱進(jìn)，博弈行業(yè)。

植入數(shù)字化。搭載北斗監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)采集設(shè)備經(jīng)緯度、海拔、工況、能耗等數(shù)據(jù)，定位精度達(dá)米級(jí)。通過5G網(wǎng)絡(luò)回傳至“長(zhǎng)安重工云平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)全球設(shè)備位置可視化監(jiān)控。通過電腦端查看設(shè)備歷史運(yùn)動(dòng)路徑、停留時(shí)長(zhǎng)及作業(yè)熱點(diǎn)區(qū)域，輔助優(yōu)化施工調(diào)度。通過大數(shù)據(jù)分析構(gòu)建“遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)+全場(chǎng)景動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)模型”，實(shí)現(xiàn)設(shè)備集群的負(fù)荷優(yōu)化與調(diào)度。

發(fā)展信息化。打通客戶數(shù)據(jù)壁壘，利用客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，錄入客戶基本信息、設(shè)備采購(gòu)記錄、服務(wù)需求、歷史溝通記錄等，建立動(dòng)態(tài)更新的企業(yè)級(jí)客戶檔案庫(kù)。建立跨部門業(yè)務(wù)流程協(xié)同機(jī)制，售后人員可實(shí)時(shí)獲取設(shè)備信息、保修記錄，快速調(diào)度服務(wù)資源。設(shè)備故障數(shù)據(jù)能夠及時(shí)反饋至研發(fā)與生產(chǎn)部門，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品改進(jìn)。

實(shí)現(xiàn)智能化。無人駕駛電機(jī)車可遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)車輛在隧道內(nèi)的關(guān)鍵信息，具備自動(dòng)定位、自動(dòng)避障、自適應(yīng)巡航、故障自診斷等功能，定位精度可達(dá)厘米級(jí)，可實(shí)現(xiàn)“裝、運(yùn)、卸”全流程可視化和無人化。無人駕駛裝載機(jī)配置多視角相機(jī)、多路電磁閥、毫米波雷達(dá)等硬件，嵌入場(chǎng)景感知模型、運(yùn)動(dòng)控制模型、安全防護(hù)等算法配置，使其成為具備粉塵透視、3D實(shí)時(shí)姿態(tài)感知及自主作業(yè)能力的“裝載機(jī)器人”。

著力定制變革增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

變革，是長(zhǎng)安重工獻(xiàn)給世界的答案。中鐵長(zhǎng)安重工堅(jiān)持“量身定制”，以客戶需求為導(dǎo)向，推動(dòng)定制方案，讓各類裝備通過“變型”“增能”，滿足不同國(guó)別、不同環(huán)境的使用需求。

為解決客戶難點(diǎn)。推出“場(chǎng)景+工況+技術(shù)”三重需求方案，實(shí)現(xiàn)方案精準(zhǔn)錨定。適配客戶極端環(huán)境使用需求，為阿聯(lián)酋定制壓路機(jī)，強(qiáng)化散熱系統(tǒng)、耐腐蝕結(jié)構(gòu)件。根據(jù)高原鐵路狹窄隧道作業(yè)需求，將挖掘機(jī)、裝載機(jī)外形尺寸縮小80至200毫米，將自卸車車身縮短1.2米。針對(duì)臺(tái)灣地下電纜管道施工空間狹小，定制高1.8米、寬度僅為1米的新能源電機(jī)車。

為賦能多元場(chǎng)景。建立“一機(jī)一策”“一礦一策”數(shù)據(jù)庫(kù)，制定礦山全場(chǎng)景方案，針對(duì)不同礦區(qū)的路面、坡度、運(yùn)距等，適配不同控制策略，實(shí)現(xiàn)多梯度、多維度能量回收，可提高運(yùn)輸效率10%-15%。針對(duì)高原鐵路特殊工況，提供挖掘機(jī)、裝載機(jī)統(tǒng)型電池?fù)Q電方案，可提升施工效率60%。

為彌補(bǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通過定制化實(shí)踐反向推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，主（參）編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2部、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6部，解決了高原隧道純電動(dòng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備多項(xiàng)痛點(diǎn)問題。同時(shí)，提出“2小時(shí)響應(yīng)，4小時(shí)到位，12小時(shí)修復(fù)，7×24小時(shí)快速反應(yīng)”的承諾，持續(xù)為客戶服務(wù)增值。

七載四重變，淬火已成鋒。從填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白到主筆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從中國(guó)制造到全球智造，長(zhǎng)安重工以綠色為墨、以質(zhì)量為骨、以智能為脈、以定制為魂，讓鋼鐵巨獸在時(shí)代浪潮中翩然起舞。當(dāng)國(guó)內(nèi)首套新能源高原隧道裝備刺破雪域蒼穹，當(dāng)無人駕駛裝載機(jī)在千米地層繪出銀色軌跡——這不僅是機(jī)械的進(jìn)化史，更是中國(guó)工業(yè)以誠(chéng)信鑄精品、以創(chuàng)新致未來的壯闊宣言。 ?

中鐵長(zhǎng)安重工以四重變革為筆，正書寫著大國(guó)智造的綠色詩篇——那里有零碳的春風(fēng)，有精品的烙印，更有中國(guó)品牌走向世界的鏗鏘足音。